<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>maket Archives - mirmirik.net</title>
	<atom:link href="http://mirmirik.net/tag/maket/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://mirmirik.net/tag/maket/</link>
	<description>...bir başka kedi günlüğü</description>
	<lastBuildDate>Sun, 03 Apr 2011 08:31:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.2</generator>
	<item>
		<title>Sd. Kfz. 184 / Elefant – Boyama işleri</title>
		<link>http://mirmirik.net/2010/sd-kfz-184-elefant-boyama-isleri/</link>
					<comments>http://mirmirik.net/2010/sd-kfz-184-elefant-boyama-isleri/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[mirmirik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 08:39:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[günlük]]></category>
		<category><![CDATA[elefant]]></category>
		<category><![CDATA[maket]]></category>
		<category><![CDATA[sd. kfz 184]]></category>
		<category><![CDATA[tank]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://mirmirik.com/?p=263</guid>

					<description><![CDATA[<p>Maket boyaması için henüz bir airbrush edinemediğimden(aslında şu an için pahalı geldiğinden), tüm boyama işini suluboya fırçası ile yapmaktayım. Oldukça zahmetli oluyor ancak bir o kadar da zevkli. Kullanacağım renkleri maket üzerine direk uyguluyor, kuruduktan sonra sonucu beğenmezsem başka bir kat ile devam ediyorum. Bu işlemin usta modelcilerin işleri kadar başarılı olmadığını biliyorum ama şimdilik idare ediyor. [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net/2010/sd-kfz-184-elefant-boyama-isleri/">Sd. Kfz. 184 / Elefant – Boyama işleri</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net">mirmirik.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Maket boyaması için henüz bir airbrush edinemediğimden(aslında şu an için pahalı geldiğinden), tüm boyama işini suluboya fırçası ile yapmaktayım. Oldukça zahmetli oluyor ancak bir o kadar da zevkli. Kullanacağım renkleri maket üzerine direk uyguluyor, kuruduktan sonra sonucu beğenmezsem başka bir kat ile devam ediyorum. Bu işlemin usta modelcilerin işleri kadar başarılı olmadığını biliyorum ama şimdilik idare ediyor. &#8220;Elefant&#8221; modeli için de aynı yöntemi uyguladım. İşe tekerleklerden ve kasadan başladım. Koyu ve mat sarı renk bir dış boya üzerine kamuflaj deseni yapacağım. Tekerleklerin lastik kısımları hariç görünen yerlerini boyadım. Birisi daha ince işleri yapmak için, diğeri kaba boyama için sert kıllı iki fırçayı seçtim. İç boya olarak Revell&#8217; in Matt 88, tekerleklerin lastik kısımları için ise yine Revell&#8217; in Matt Siyah boyasını kullandım.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_085.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-210" title="Fırçalar" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_085-300x200.jpg" alt="Fırçalar" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_085-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_085.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 1 &#8211; Fırçalar</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_007.jpg"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-211" title="Tekerlek boyama - I" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_007-300x200.jpg" alt="Tekerlek boyama - I" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_007-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_007.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 2 &#8211; Boyama</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_011.jpg"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-212" title="Tekerlek boyama - II" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_011-300x200.jpg" alt="Tekerlek boyama - II" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_011-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_011.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 3 &#8211; Boyama</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_022.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-214" title="Tekerlek - Kuruma" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_022-300x200.jpg" alt="Tekerlek - Kuruma" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_022-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_022.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 4 &#8211; Boya kuruduktan sonra</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_056.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-224" title="Tekerlekler - Lastik kısım II" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_056-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_056-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_056.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 5 &#8211; Tekerlekler lastik kısım</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_060.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-225" title="300_boya_zmrt_060" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_060-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_060-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_060.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 6 &#8211; Tekerlekler kurutma</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_038.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-220" title="Kasa boyama" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_038-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_038-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_038.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 7 &#8211; Kasa boyama</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_045.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-221" title="Kasa boyama - II" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_045-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_045-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_045.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 8 &#8211; Kasa boyama II</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_050.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-222" title="Kasa boyama - Sonuç" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_050-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_050-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_050.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
Resim 9 &#8211; Kasa boyama Sonuç</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net/2010/sd-kfz-184-elefant-boyama-isleri/">Sd. Kfz. 184 / Elefant – Boyama işleri</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net">mirmirik.net</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://mirmirik.net/2010/sd-kfz-184-elefant-boyama-isleri/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sd. Kfz. 184 / Elefant – Tekerlekler ve Zimmerit</title>
		<link>http://mirmirik.net/2009/sd-kfz-184-elefant-zimmerit/</link>
					<comments>http://mirmirik.net/2009/sd-kfz-184-elefant-zimmerit/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[mirmirik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 11:03:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[günlük]]></category>
		<category><![CDATA[maket]]></category>
		<category><![CDATA[tank]]></category>
		<category><![CDATA[zimmerit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://mirmirik.com/?p=252</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bir önceki yazıda, yapmakta olduğum Dragon modelinin palet dizimlerinden bahsetmiştim. Bu yazıda da, hem tekerleklerlerin kasaya bağlanmasından, hem de modele zimmerit uygulama yöntemimden bahsedeceğim. Bu işi oldukça amatör bir şekilde yaptığımdan dolayı, zimmeriti uygulama yöntemin doğru olduğunu savunamıyorum. Zaten resimlerden de göreceğiniz gibi, çok da düzgün olmuyor sanırım. Neyse. Tankın kasasına tekerlekleri tutturmak için gerekli [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net/2009/sd-kfz-184-elefant-zimmerit/">Sd. Kfz. 184 / Elefant – Tekerlekler ve Zimmerit</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net">mirmirik.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Bir önceki yazıda, yapmakta olduğum Dragon modelinin palet dizimlerinden bahsetmiştim. Bu yazıda da, hem tekerleklerlerin kasaya bağlanmasından, hem de modele zimmerit uygulama yöntemimden bahsedeceğim. Bu işi oldukça amatör bir şekilde yaptığımdan dolayı, zimmeriti uygulama yöntemin doğru olduğunu savunamıyorum. Zaten resimlerden de göreceğiniz gibi, çok da düzgün olmuyor sanırım. Neyse. Tankın kasasına tekerlekleri tutturmak için gerekli olan kısımlar altı adet ve her birisi 4 parçadan oluşuyor.  Tekerlekler de 12 adet ve her birisi iki ayrı parçadan oluşmakta.  Bunların her birisini model uygulama kitabındaki tariflere göre oluşturdum.</p>
<p style="TEXT-ALIGN: center"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/11/200_tekerlek_046.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-254 aligncenter" title="Tekerlekleri kasaya bağlayan kısım" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/11/200_tekerlek_046-300x200.jpg" alt="Tekerlekleri kasaya bağlayan kısım" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/11/200_tekerlek_046-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/11/200_tekerlek_046.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="TEXT-ALIGN: center">Resim 1 &#8211; Kasa / tekerlek bağlantısı</p>
<p style="TEXT-ALIGN: center"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/11/200_tekerlek_047.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-255 aligncenter" title="Tekerlekler" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/11/200_tekerlek_047-300x200.jpg" alt="Tekerlekler" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/11/200_tekerlek_047-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/11/200_tekerlek_047.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="TEXT-ALIGN: center">Resim 2 &#8211; Tekerlekler</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_051.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-204" title="Model el kitabı ve kasa ile tekerlek bağlantıları" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_051-300x200.jpg" alt="Model el kitabı ve kasa ile tekerlek bağlantıları" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_051-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_051.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Resim 3 &#8211; Model el kitabındaki görünüm</p>
<p style="text-align: center;"> <a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_052.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-205" title="Kasa üzerindeki yerleşim" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_052-300x200.jpg" alt="Resim 4 - Kasa üzerindeki yerleşim" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_052-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_052.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Resim 4 &#8211; Kasa üzerindeki yerleşim</p>
<p>Daha sonra ilk zimmerit kaplama deneyimimi yaşadım. Zimmerit, Alman tanklarını, çelik zırha yapışan manyetik mayınlardan/bombalardan korumak için zırhın üstüne kapladıkları bir madde. Bu madde sayesinde zırha bu tür manyetik bombalar yapışamıyor ve ekstra bir koruma sağlanıyormuş. Ancak bir yangın anında ateşin hızlı yayılmasına yol açtığı iddiası ile Eylül 1944 yılından sonra kullanımına son verilmiş. Zimmerit hakkında daha fazla bilgi için <a title="Zimmerit - PanzerWorld.net" href="http://www.panzerworld.net/zimmerit.html" target="_self">PanzerWorld.net sitesindeki ilgili konu</a>yu inceleyebilirsiniz. Internet üzerindeki kaynakları ve örnekleri inceledim ve el kitabındaki referansa uygun olarak tankın ön yüzünün alt kısmındaki yere Humbrol marka &#8220;Model Filler&#8221; sıktım. Bu madde genelde modellerde yanlışlıkla delinen/kesilen yerlerin tamiratı ya da model üzerinde bilinçli olarak yapılmak istenilen değişiklikler  için kullanılıyor. Oldukça hızlı bir şekilde plastik üzerine yapışıyor ve donuyor. Donduktan sonra kazıması da oldukça zahmetli. İstenilmeyen bir sonuçta, maket bıçakları ile kesmeler yapıp zımpara ile düzleştirmek gerekiyor. Donmayı geciktirmek için su ile hafif nemlendirmek işe yarayabiliyor. Bunu geç farkettim ama en azından bende işe yaradı. Model dolgusunu diş macunu gibi yüzeye sıktıktan sonra(Resim 5) bir maket bıçağı ucunu spatula gibi kullanarak yüzeye ince bir tabaka halinde yaydım. Yine maket bıçağı ile zimmerit desenini oluşturmaya çalıştım. Sonuç pek hoşuma gitmese de(oldukça bozuk bir görüntü oluştu) bu şekilde bırakmaya karar verdim. En azından bu bozuk görüntüyü ileride bir şekilde değerlendirebilirim. Zimmerit uygulama resimleri de şu şekilde:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_060.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-206 aligncenter" title="Humbrol Model Filler" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_060-300x200.jpg" alt="Humbrol Model Filler" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_060-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_060.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Resim 5 &#8211; Humbrol Model Filler</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_062.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-207 aligncenter" title="Zimmerit şekillendirme" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_062-300x200.jpg" alt="Resim 6 - Zimmerit şekillendirme" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_062-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/200_tekerlek_062.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Reim 6 &#8211; Zimmerit şekillendirme</p>
<p style="text-align: left;">Ön yüzden sonra, tekerlekleri ve tankın kasasını boyadım. Boyama  işi ile ilgili yaptıklarımı bir sonraki yazıda anlatmaya çalışacağım çünkü daha önce de bahsettiğim gibi bu işi oldukça amatör şekilde yaptığımdan dolayı &#8220;AirBrush&#8221; kullanmıyor ve sadece suluboya fırçası ile boya yapıyorum. bu konuda anlatacaklarım uzun olabilir. Kasadaki boya kuruduktan sonra tankın sağ ve sol cephelerindeki zimmerit kaplama işine başladım. Bu sefer daha kolay şekil verme amacıyla maket bıçağının metal sapını ıslattım ve model dolgusunu yüzeye daha temiz yaymak için bunu bir oklava gibi kullandım. Bu şekilde amaçladığım gibi çok daha düzgün bir yüzey elde edebildim. Yapım örnekleri de şu şekilde:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_026.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-215 aligncenter" title="Zimmerit" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_026-300x200.jpg" alt="Zimmerit" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_026-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_026.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Resim 7 &#8211; Zimmerit</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_030.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-216 aligncenter" title="Zimmerit - Yayma" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_030-300x200.jpg" alt="Zimmerit - Yayma" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_030-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_030.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Resim 8 &#8211; Zimmerit yüzeye yayma</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_034.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-218" title="Zimmerit şekillendirme" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_034-300x200.jpg" alt="Zimmerit şekillendirme" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_034-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_034.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Resim 9 &#8211; Zimmerit şekillendirme</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_036.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-219" title="Zimmerit sonuç" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_036-300x200.jpg" alt="Zimmerit sonuç" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_036-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/300_boya_zmrt_036.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Resim 10 &#8211; Zimmerit sonuç</p>
<p style="text-align: left;">Bir sonraki yazıda, kasanın ve tekerleklerin boyanmasından bahsedeceğim.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net/2009/sd-kfz-184-elefant-zimmerit/">Sd. Kfz. 184 / Elefant – Tekerlekler ve Zimmerit</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net">mirmirik.net</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://mirmirik.net/2009/sd-kfz-184-elefant-zimmerit/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sd. Kfz. 184 / Elefant &#8211; Paletler</title>
		<link>http://mirmirik.net/2009/sdkfz_elefant_paletler/</link>
					<comments>http://mirmirik.net/2009/sdkfz_elefant_paletler/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[mirmirik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 15:33:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[günlük]]></category>
		<category><![CDATA[elefant]]></category>
		<category><![CDATA[maket]]></category>
		<category><![CDATA[palet]]></category>
		<category><![CDATA[tank]]></category>
		<category><![CDATA[zimmerit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://mirmirik.com/?p=232</guid>

					<description><![CDATA[<p>Uzun zamandır elimde olan kod adıyla Sd. Kfz. 184 Elefant ya da diğer adıyla Panzerjäger Tiger (P) Elefant tankının 1/35 ölçekli modeline başladım iki hafta kadar önce. Dragon firmasının ürettiği ve 489 parçadan oluşan modeli umarım bir önceki modelimden daha hızlı bitirebilirim(o yaklaşık olarak 1.5 yıl sürmüştü üşengeçliğimden dolayı). Tank ilk olarak Mart 1943 yılında [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net/2009/sdkfz_elefant_paletler/">Sd. Kfz. 184 / Elefant &#8211; Paletler</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net">mirmirik.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/Elefant_Dragon.jpg"></a>Uzun zamandır elimde olan kod adıyla <a title="Wikipedia - Elefant" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Elefant" target="_self">Sd. Kfz. 184 Elefant</a> ya da diğer adıyla Panzerjäger Tiger (P) Elefant tankının 1/35 ölçekli modeline başladım iki hafta kadar önce. Dragon firmasının ürettiği ve 489 parçadan oluşan modeli umarım bir önceki modelimden daha hızlı bitirebilirim(o yaklaşık olarak 1.5 yıl sürmüştü üşengeçliğimden dolayı).</p>
<p>Tank ilk olarak Mart 1943 yılında Ferdinand adıyla çıkış yapmış. Tiger I kasası üzerindeki modifiyeler ile oluşturulmuş. 6 kişilik mürettabatı, 88 mm. topu ve 65 tonluk bir ağırlığa sahip tankın ön zırhının kalınlığı yaklaşık 20cm kadarmış. Zimmerit eklentisi ile tankın ağırlığı 70 tona kadar çıkıyormuş. Yoğun olarak <a title="Wikipedia - Kursk Muharebesi" href="http://tr.wikipedia.org/wiki/Kursk_Muharebesi" target="_self">Kursk Muharebesi</a>&#8216;nde kullanılmış(ki o an görevde olan 91 tankın 89 adeti bu savaşta görev almış). Çoğu tank bu savaşta mekanik arızalar ya da mayın hasarları yüzünden kullanılmaz duruma gelince de kalan sağlar tekrar elden geçirilip Elefant ismini almış. Günümüzde bu tanklardan sadece ikisi ayakta. Birisi Kursk Muharebesi sonrası Sovyetler tarafından ele geçirilen ve şu anda Moskova yakınlarındaki Kubinka Tank Müzesi&#8217;nde olan ve diğeri de Anzio&#8217;da Amerikan güçleri tarafından ele geçirilen ve U.S.Army Ordnance Müzesi&#8217;nde sergilenen.</p>
<p>Tankın tarihi ve özellikleri özetle bu şekilde. Ben de kutunun üzerindeki gibi, modele <a title="Wikipedia - Zimmerit" href="http://tr.wikipedia.org/wiki/Zimmerit" target="_self">zimmerit</a> uygulamayı seçtim. İlerleyen yazılarda bunun uygulamasından da bahsedip, fotoğraflarını koyacağım. Modelin paletleri ayrı parçalardan oluşuyordu ve yaklaşık olarak 240 ayrı dilimi bir araya getirmem gerekiyordu. En çok uğraş verecek yerin bu olduğunu düşünerek işe paletleri oluşturmaktan başladım. Öncelikle her bir palet baklasını(track link olarak geçiyor ama Türkçe olarak ne söyleyeceğimi bilemedim) tablasından maket bıçağı ile çıkardım. Daha sonra bu kesme/ayırma işleminden dolayı parça üzerinde kalan çapakları ince zımpara ile temizledim. Birbirini takip eden parçaları yanyana getirip bir dişi bir erkek palet baklası olarak birbirine yapıştırdım.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0010.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-200 aligncenter" title="Palet dilimleri - 1" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0010-300x200.jpg" alt="Palet dilimleri - 1" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/100_t_0010-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/100_t_0010.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Kutudan çıkan palet dilimlerinin kesilmesi.</p>
<p><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0010.jpg"></a></p>
<p><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0034.jpg"></a><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0037.jpg"></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0034.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-201 aligncenter" title="Palet dilimleri zımparalama" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0034-300x200.jpg" alt="Palet dilimleri zımparalama" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/100_t_0034-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/100_t_0034.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Kesilen palet parçalarının çapaklarından temizlenmesi.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0037.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-202 aligncenter" title="Palet dilimleri - 2" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0037-300x200.jpg" alt="Palet dilimleri - 2" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/100_t_0037-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/100_t_0037.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Birleştirme ve ölçümler.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0039.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-203 aligncenter" title="Palet dilimleri - 3" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2009/10/100_t_0039-300x200.jpg" alt="Palet dilimleri - 3" width="300" height="200" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/100_t_0039-300x200.jpg 300w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2009/10/100_t_0039.jpg 774w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p style="text-align: center;"> Birleştirme / yapıştırma ve ölçümler.</p>
<p>Oldukça hamallık gibi görünen bir işti ancak dikkat gerektirdiği için çok zevkli geldi. Modelin yapım kılavuzuna göre tankın paletinin yere  değen kısmında 19 erkek ve 19 dişi palet baklası olduğu yazılıydı. Her iki tekerlek tarafı için de öncelikle bu düz yerleri yapıştırdım ve tankın tekerleklerinin takılı olduğu parçalar ile tekerleklerin yapılması işine başladım. Tankın kasasına tekerlekleri de yerleştirdikten sonra paletin yapımına devam edeceğim. Tekerlekler ile tekerleklerin kasa üzerinde durmasını sağlayan parçaların yapımının fotoğrafları ile anlatımını da yarınki yazıya bırakıyorum.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net/2009/sdkfz_elefant_paletler/">Sd. Kfz. 184 / Elefant &#8211; Paletler</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net">mirmirik.net</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://mirmirik.net/2009/sdkfz_elefant_paletler/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I</title>
		<link>http://mirmirik.net/2007/panzerkampfwagen-vi-ausf-e-tiger-i/</link>
					<comments>http://mirmirik.net/2007/panzerkampfwagen-vi-ausf-e-tiger-i/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[mirmirik]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Apr 2007 16:58:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[günlük]]></category>
		<category><![CDATA[maket]]></category>
		<category><![CDATA[tank]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger I]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://mirmirik.com/2007/04/24/panzerkampfwagen-vi-ausf-e-tiger-i/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Hersey, kadim dost Ozan ` in bana Company Of Heroes oyununu getirmesi ile basladi. Oyunun senaryo kismini bitirdikten sonra, ne yalan söyleyeyim Almanya` nin(Axis) gücüne hayran kalmistim. Özellikle zirhli birlikleri ve tanklari sayesinde oyunu ne kadar güçlestirdikleri ve bana saatlere mal olmalari düsünülürse bu pek de olmayacak gibi degildi. Daha sonra II. Dünya Savasi hakkinda [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net/2007/panzerkampfwagen-vi-ausf-e-tiger-i/">Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net">mirmirik.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2007/04/SMTiger1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-773" title="Tiger - I" src="http://mirmirik.com/mirmirFiles/2007/04/SMTiger1.jpg" alt="" width="480" height="154" srcset="http://mirmirik.net/mirmirFiles/2007/04/SMTiger1.jpg 600w, http://mirmirik.net/mirmirFiles/2007/04/SMTiger1-300x96.jpg 300w" sizes="(max-width: 480px) 100vw, 480px" /></a></p>
<p>Hersey, kadim dost <a href="http://www.alabalikyagi.com/" target="_self">Ozan </a> ` in bana <a href="http://www.companyofheroesgame.com/" target="_self">Company Of Heroes </a> oyununu getirmesi ile basladi. Oyunun senaryo kismini bitirdikten sonra, ne yalan söyleyeyim Almanya` nin(Axis) gücüne hayran kalmistim. Özellikle zirhli birlikleri ve tanklari sayesinde oyunu ne kadar güçlestirdikleri ve bana saatlere mal olmalari düsünülürse bu pek de olmayacak gibi degildi. Daha sonra II. Dünya Savasi hakkinda yazilmis romanlara yöneldim. Bu konuda neredeyse &#8216;guru&#8217; sayilan <a href="http://www.svenhassel.net/" target="_self">Sven Hassel </a> ile tanismam pek zaman almadi. Moruk, Barcelona, Lejyoner, Porta, Gregor Martin, Julies Heide ve tabi ki Sven karakterleri yazarin ilk kitabindan su anda okudugum 9. kitabina kadar hep savasin ne kadar salakça oldugunu haykirip durdular kulagima. Bu karakterlerin &#8216;tank crew member&#8217; olmalarindan dolayi sanirim, &#8216;Tiger I&#8217; kodlu II. Dünya Savasi <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Tiger_I" target="_self">Alman savas makinasi </a> ile ilgilenmeye basladim ve internet üzerinde bu öldürücü araç hakkinda oldukça fazla bilgiye ulastim.</p>
<p>Internet üzerindeki aramalarimda <a href="http://www.panzercolor.com/" target="_self">PanzerColor </a> isimli bir maket / model yapim sitesine rastladim. Bu sitedeki insanlar plastik modeller ile ilgili -benim açimdan- inanilmaz bilgilere sahiptiler. Siteyi gezerken, ortaokul yillarimda sevgili Gökhan abimin bana maket helikopterler getirmesi ve bunlari yapmak için çabaladigimiz saatler aklima geldi. Bir anda, Tiger I maketine sahip olmayi düsündüm ve ayni gece sitenin sahibi ve editörlerinden Murat Özgül` e e-posta attim. E-postam` da yazimin öncelerinde anlattiklarimi aktardim ve bana eski günlerimi hatirlattigi için tesekkür ettim. Ertesi gün gidip bir Tiger I maketi satin aldim. Gerçi ancak bir hafta sonra basina oturabildim ama olsun. <a href="http://www.panzercolor.com/" target="_self">Murat Özgül </a> ` den gelen yapici yorumlarin çok büyük faydasini gördüm.</p>
<p>Bu günlerin üzerinden yaklasik 1.5 ay geçti ve ben bir acemi olarak hala maketim ile ugrasiyorum. Boyalar, dioramalar, eskitmeler(weathering imis gavurcasi) arasinda bogusuyorum. Yillar sonra beni gerçeklikten koparan güzel bir ugrasa girdim. Maketimin yapim asamasi ile ilgili fotograflar çekmeye çalisacaktim ama bir yandan unutkanlik, bir yandan da pil sorunu(!) beni bundan alikoydu. Umarim pil sahibi olmam yakin olur ve siteye maketin fotograflarini ve yapmaya çalistiklarimi ekleyebilirim.</p>
<p>Tiger I ile ilgili bir kaç link var asagida. Ugrasmak isteyenler ya da ilgisi olanlar için yardimci olur umarim:</p>
<p>Bu Wikipedia` daki <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Tiger_I" target="_self">Tiger I referansi </a> ,<br />
Bu <a href="http://www.alanhamby.com/tiger.html" target="_self">Tiger I information Center </a> ,<br />
Bu da Nazi propagandasi için <a href="http://www.youtube.com/watch?v=jzWAinUJ5_w" target="_self">çekilmis filmlerden parçalar </a> (Sven Hassel okumuslar için sahane)</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net/2007/panzerkampfwagen-vi-ausf-e-tiger-i/">Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://mirmirik.net">mirmirik.net</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://mirmirik.net/2007/panzerkampfwagen-vi-ausf-e-tiger-i/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
